第249章 燃烧一号
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  第249章 燃烧一号
  “怎么可能？
  8吨的载荷能做到如此稳定？
  测试的推力输出没有出现任何异常波动，这还是建立在多台yf-102发动机协同工作的情况下。
  包括火箭在加速阶段和轨道插入阶段的姿态控制精度偏差甚至都不到0.01度。”
  pony连连赞叹，“这需要对关键部位的应力分布和抗振性能设计非常了解才能做到。”
  林燃恭维了两句：“pony，你说的已经很到点子上了，这款火箭最大的难度其实就是多发动机带来的风险，比起其他公司的四台并联，七台并联的难度不是简单的递增。
  不过这也只是我们阿波罗科技的练手之作而已，它的载荷不足以支撑登月，最终还是要造运载量更大的火箭。”
  此时已经有民营航天公司，在搞四台yf-101并联作为一级火箭动力，试图提高火箭发射的运载量。
  pony听说后很感兴趣，“林教授，能详细跟我们讲讲你们的登月计划吗？”
  林燃想了想：“pony，你知道阿波罗登月吧？”
  pony点头：“当然，小时候我在书店最喜欢的就是找阿波罗登月相关的书籍来看。
  包括我们微信的登陆界面也是宇航员站在月球上遥望地球。
  对于阿波罗登月，我不说了解的有多深，但对一般的内容那肯定是信手拈来。”
  林燃说：“没错，我们的登月计划就是在阿波罗登月的基础上，做改造。